Entrega de motos en el exterior de un taller al atardecer.
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Zona Pro

Matriculaciones de motos en octubre de 2026: Zontes asalta el liderato y los scooters dominan el asfalto

Octubre cierra con 26.470 motos y ciclomotores nuevos rodando por las carreteras españolas. Analizamos los datos oficiales de la DGT: el sorpasso de Zontes frente a las marcas tradicionales, el dominio aplastante del scooter de 125 cc para el día a día y la tabla completa de modelos más vendidos.

Ariel Cervantes
3 de noviembre de 2026
4 min de lectura

1. Radiografía del mes: 26.470 motos nuevas en la calle

El ritmo sobre dos ruedas no frena en otoño. Octubre de 2026 ha cerrado con un total de 26.470 matriculaciones de motos y ciclomotores nuevos en España, según los microdatos oficiales de la DGT.

El asfalto urbano sigue absorbiendo miles de nuevos motoristas que buscan esquivar el tráfico diario y ahorrar tiempo en sus desplazamientos habituales. Pero la auténtica noticia de este mes no es solo el volumen: es el cambio de guardia en lo más alto de la clasificación.

  • Total matriculaciones: 26.470 unidades (motos y ciclomotores).
  • Marca líder: Zontes (19,5% de cuota de mercado).
  • Segmento protagonista: Scooters de 125 cc para uso urbano.

2. Ranking de modelos: qué motos se han matriculado más en octubre de 2026

En la batalla por modelos, Zontes 125X y Zontes 125V (identificados por sus códigos de homologación oficiales) se colocan en cabeza sumando más de 3.200 unidades entre ambos.

El incombustible Yamaha NMAX 125 resiste en tercera posición con 1.263 unidades, seguido de cerca por el Honda PCX 125, los dos grandes reyes de la convalidación del carnet B.

En la tabla también asoman propuestas de media cilindrada como el scooter campero Zontes 368G y las trail de aventura de cilindrada media y alta como la Voge DS800X Rally y la Kove 800 X Pro.

PosiciónModeloMatriculacionesCuota
1Zontes 125X (código oficial)1.7016,4%
2Zontes 125V (código oficial)1.5936%
3Yamaha NMAX 1251.2634,8%
4Honda PCX 1259213,5%
5Zontes 368G (código oficial)6712,5%
6Honda Forza 1254491,7%
7Kymco AGILITY NX 125 (código oficial)4101,5%
8Voge SR450X (código oficial)3701,4%
9Yamaha XMAX 1253671,4%
10Honda SH1253641,4%
11Voge DS800X RALLY (código oficial)3611,4%
12Honda ADV3503471,3%
13Sym SYMPHONY NEW 125 SR C (código oficial)3061,2%
14Zontes 703T (código oficial)2651%
15Kove KOVE 800 X PRO 2026 (código oficial)2571%

Nota: Cuando en el registro oficial no figura el nombre comercial, se indica la marca junto al código oficial de homologación facilitado por Tráfico.


3. Marcas líderes: el golpe sobre la mesa de Zontes

El dato más contundente del mes: Zontes se corona como la marca más vendida en España con 5.173 unidades y un 19,5% de cuota de mercado. Casi una de cada cinco motos matriculadas en octubre lleva su firma.

La marca se impone a los gigantes históricos japoneses:

  • Honda ocupa el segundo escalón con 4.111 unidades (15,5%).
  • Yamaha cierra el podio con 3.010 unidades (11,4%).

Voge (1.515 unidades) y Sym (1.236 unidades) completan el top 5, confirmando que las opciones de precio competitivo y equipamiento cerrado de serie siguen ganando terreno en los concesionarios españoles.

MarcaMatriculacionesCuota
Zontes5.17319,5%
Honda4.11115,5%
Yamaha3.01011,4%
Voge1.5155,7%
Sym1.2364,7%
Kymco1.1674,4%
BMW8833,3%
QJMotor6902,6%
Kawasaki6292,4%
Piaggio6192,3%

4. Radiografía por tipología: la hegemonía indiscutible del scooter urbano

Aunque el registro oficial no clasifica por categorías comerciales, los nombres identificados en el listado confirman una tendencia clara: el scooter es el dueño de la movilidad diaria.

  • Modelos como NMAX, PCX, Forza, XMAX o SH125 copan las primeras posiciones por consumo reducido, mantenimiento accesible y facilidad para el carnet de coche con tres años de experiencia.
  • Crece el interés por la cilindrada media de corte crossover (como el Honda ADV350 o el Zontes 368G), ideales para quienes combinan vías rápidas de circunvalación con escapadas de fin de semana.

5. Metodología y origen de los datos

La información proviene de los microdatos públicos de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT), bajo licencia CC BY 4.0.

Este artículo y su imagen se han elaborado apoyándose en la inteligencia artificial y siendo revisados por el equipo de MotoCorner antes de publicarse. Las imágenes son ilustrativas y pueden no corresponder a modelos o piezas reales.

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